Nyheter & Aktuellt

Hej alla vänner! Nu närmar sig januari sitt slut men dessvärre har vi inget nytt att berätta om hur det ska gå för Sankt Eriks möjligheter att lämna piren. Tills vidare får vi roa oss med att läsa Sjöfartstidningen!

https://www.sjofartstidningen.se/bloggar/sjohistorisk-blogg/full-maskin-genom-isen

Kära vänner till Sankt Erik! Det finns dessvärre inget nytt positivt besked att ge när det gäller den situation föreningen befinner sig i. Det betyder att det ännu inte finns någon lösning mellan Kammarkollegiet och SMTM, det vill säga myndigheten som Sankt Erik tillhör när det gäller fartygets försäkring.
Men styrelsen arbetar vidare med målet att vara så konstruktiva vi kan för att en lösning ska nås och Sankt Erik ska kunna fortsätta vara ett levande fartyg. Vi ger inte upp och hoppas att ni inte heller gör det!

Snart är det dags! Sjöhistoriska museet och vänföreningen firar Sankt Eriks 110-årsdag. I dagarna tre, 12-14 september kommer aktra maskinen vara igång och vänföreningens volontärer är på plats för alla som vill veta mer Sankt Eriks maskin och om fartygets spännande historia. Det kommer finnas kaffe med dopp till försäljning och Agaspisen är igång!
Här kan du läsa mer om evenemanget: https://www.sjohistoriska.se/besok/kalender/farygspiren/sank-erik-110-ar

Vi ses ombord!

Rätt vad det var försvann föreningens facebooksida men nu är en ny igång. Här är länken: https://www.facebook.com/share/1B1BpwYJBq/?mibextid=wwXIfr

Vi måste dessvärre meddela att vi har blivit tvungna att ställa in de planerade körningarna med Sankt Erik i höst. Föreningen hade kommit långt med en detaljerad plan för två datumsatta turer med färdig budget, mål för resan mm när vi fick beskedet från Sjöhistoriska museet/SMTM att vi inte kan räkna med några körningar i år. Skälet till det här är att den ansvarsfördelning som gällt vid körningar av Sankt Erik mellan vänföreningen och museimyndigheten under många år, plötsligt inte godkänts av Kammarkollegiet ur försäkringshänseende.

Det här kom helt oväntat för föreningen och vi arbetar febrilt med att hitta en lösning på problemet. Vi utgår från att kunna erbjuda våra medlemmar och andra intresserade att åka med Sankt Erik nästa år.

Så vi ber er att fortsätta stödja föreningen vars huvudsakliga syfte ju är att hålla vårt fantastiska fartyg vid liv. Vi kan inte låta ett så unikt fartyg och en så självklar del av Stockholms sjöfartshistoria bli liggande vid kaj för alltid.

Håll utkik efter uppdateringar om hur det går!

Visst ska du fira nationaldagen på Sankt Erik? Vänföreningen kommer vara på plats! Det blir kaffeservering och möjlighet att se sig omkring ombord. Fartyget är öppet hela dagen och mellan 14 och 15.30 är det tal och sång.

Hej alla medlemmar i Sankt Eriks vänförening! På årsmötet nästa vecka kommer vi att få lyssna på ett spännande föredrag av ingen mindre än Dan Broström, tidigare projektledare på Sjöfartsverket för anskaffning av nya isbrytare! Han ska tala om arbetet med att ta fram den nya isbrytaren! 15/5 kl 18 ombord på Sankt Erik- enbart för medlemmar!

ikväll den 26 april är volontärerna ombord till midnatt. Kom och ta en tur på däck, i maskin, ät en korv, drick en kopp kaffe, köp en lott, prata med besättningen. Välkomna ombord! Bilden är från förra årets Kulturnatt när kön på piren ringlade sig lång.

Ja just det, medlemsavgiften till Sankt Eriks vänförening! För 300 kronor per år (eller mer om du vill!) får du första tjing på medlemsresor, inbjudningar till medlemskvällar, möjlighet att arbeta som volontär och sist men inte minst den behagliga känslan av att vara en del av en verksamhet som inte bara håller det unika och vackra fartyget vid liv utan också bidrar till att levandegöra en viktig del av Stockholms och sjöfartens historia. Inte illa!
Swisha 300 kronor till: 123 56 24 358
Eller till pg-konto: 23 42 13-7
Glöm inte att ange namn på avsändaren!
Betala så snart som möjligt, gärna idag. För att bli kallad till årsmötet i vår (senast sista maj) behöver du ha betalat årets medlemsavgift.
Vi ses ombord!

Det kom en trevlig hälsning till vänföreningen från Pehr Thermaenius. Han arbetade på Expressen när han den 13 mars 1970 fick möjligheten att åka med Sankt Erik. Så här skriver han:

Jag blev utskickad att delta i en pressresa med Sankt Erik. Fartyget var nyrenoverat och ägaren ville visa upp det och berätta om dess betydelse för sjötrafiken till Stockholm.

Resan började i Nynäshamn. Frampå dagen körde isbrytaren fast. Jag ropade in min artikel till Expressen från radion på kommandobryggan. Då hörde jag andra fartyg som anropade: ”Snabbisbrytaren Sankt Erik…”

Kvällen kom och Sankt Erik satt fortfarande fast. Stockholmspressens utsända övernattade i fartyget. Jag sov på en soffa. När jag vaknade såg jag ut på isen. Där låg en trälåda som jag hade sett även dagen före. Sankt Erik satt fortfarande fast. Men på något sätt kom vi i alla fall i land senare på dagen. Jag minns inte om Sankt Erik kom loss för egen maskin eller om fartyget fick hjälp.

Torsdagen den 21 november var det medlemskväll med två intressanta föredrag och trevligt umgänge.

Välkomna alla medlemmar ombord den 21 november kl 18!

Under kvällen kommer vi berätta om föreningens verksamhet, inte minst om vårt volontärarbete. Vi kommer också få lyssna på bland andra Rolf Hultberg som var smörjare ombord under de sista åren Sankt Erik var i tjänst.
Är du intresserad av att arbeta i föreningen? Kom den 21/11 och prata med oss!
Vi bjuder på korv (som sig bör ombord på Sankt Erik på torsdagar) och kaffe och kaka.

Anmäl dig senast den 15/11 till den här adressen (antalet platser är begränsade av utrymmesskäl).

Och för dig som längtar tillbaka till höstens turer med Sankt Erik och har missat Skärgårdsradions rapportering rekommenderas att lyssna här:

https://www.viaplayradio.se/skargardsradion/lyssna-igen/program/skaergardsradion/30471

Efter nästan en vecka vid Stadsgården, med mängder av besök ombord, är det dags för Sankt Erik att ge sig ut på tur. Idag i sällskap med Atle som ju fyller 50 år! Sankt Erik lämnar Stadsgården vid 10 på förmiddagen med 80 passagerare ombord. Efter en tur mot Oxdjupet vänder Sankt Erik tillbaka till museipiren vid Vasamuseet.

Klockan 11 nu på lördagsförmiddagen lämnar Sankt Erik museipiren. Kom och vinka!
Förberedelserna har varit många och volontärerna har arbetat intensivt för att få Sankt Erik redo. Här ser vi lite av livet ombord dan före dan.

Torsdag är volontärarbete på Sankt Erik och nu går förberedelserna inför körningarna i slutet av september och början av oktober, in i ett intensivt skede.
Vill du åka med och själv se den imponerande ångmaskinen i drift och ser hur arbetet går till i pannrummet? Köp en biljett! All information om hur du köper biljetter finns i tidigare inlägg: “Här är all information om Sankt Eriks körningar”. Datum för turerna är 28 och 29 september och 5 oktober.

Vill du bli medlem och kanske till och med volontär? Tveka inte att höra av dig till info@sankterik1915.se

OBS NY! 28 september ger vi oss ut! Medlemmar i Vasamuseets vänförening och Sjöhistoriskas vänner har förtur men än finns det biljetter kvar även till andra! Avgång kl 11. Samling 10 på piren bakom Vasamuseet. Turen beräknas ta cirka 4 timmar.
Biljettpris: 1500 kronor (Lunch och kaffe med kaka ingår)

29 september kl 11 ger vi oss ut med vänföreningens medlemmar och andra intresserade. Avgång kl 11. Samling 10 på piren bakom Vasamuseet. Turen beräknas ta cirka 4 timmar.
Biljettpris: 1500 kronor (Lunch och kaffe med kaka ingår) OBS SLUTSÅLD!

5 oktober är det dags för en unik isbrytarkonvoj där Sankt Erik deltar.
Då kommer Sankt Erik ligga vid Stadsgården tillsammans med andra isbrytare.
Avgång kl 10. Samling kl 9 vid Stadsgården. Turen beräknas ta cirka 4 timmar. Alla är välkomna ombord, medlemmar som allmänhet!
Biljettpris: 1700 kronor (Lunch och kaffe med kaka ingår) OBS SLUTSÅLD!

Boka biljett genom att betala via swish: 123 56 24 358, eller via pg: 23 42 13-7. GLÖM INTE att datum som biljetten gäller, namn, telefonnummer, mejladress och de sex första siffrorna i personnumret. Välkomna ombord!

28 september ger vi oss ut! Medlemmar i Vasamuseets vänförening och Sjöhistoriskas vänner har förtur men än finns det biljetter kvar även till andra! Avgång kl 11. Samling 10 på piren bakom Vasamuseet. Turen beräknas ta cirka 4 timmar.
Biljettpris: 1500 kronor (Lunch och kaffe med kaka ingår)

29 september kl 11 ger vi oss ut med vänföreningens medlemmar och andra intresserade. Avgång kl 11. Samling 10 på piren bakom Vasamuseet. Turen beräknas ta cirka 4 timmar.
Biljettpris: 1500 kronor (Lunch och kaffe med kaka ingår)

5 oktober är det dags för en unik isbrytarkonvoj där Sankt Erik deltar.
Då kommer Sankt Erik ligga vid Stadsgården tillsammans med andra isbrytare.
Avgång kl 10. Samling kl 9 vid Stadsgården. Turen beräknas ta cirka 4 timmar. Alla är välkomna ombord, medlemmar som allmänhet!
Biljettpris: 1700 kronor (Lunch och kaffe med kaka ingår) OBS SLUTSÅLD

Boka biljett genom att betala via swish: 123 56 24 358, eller via pg: 23 42 13-7. GLÖM INTE att ange vilket datum som biljetten gäller, namn, telefonnummer, mejladress och de sex första siffrorna i personnumret. Välkomna ombord!

På årsmötet utsåg föreningen en ny sekreterare: Katarina Helmerson. Anna, som är avgående, tackar så mycket för att jag har fått vara med och rapportera från den fantastiska resa som det är att vara engagerad i S/S Sankt Erik och hennes vänförening. Jag fortsätter i förstås i föreningen, ett fartyg som Sankt Erik kan man inte helt gå i land ifrån.

Vänligen ge oss lite tid för överlämning, så kommer Katarina snart igång med både mejl, webb och Facebook till er alla!

/Anna

Påminner om att det är årsmöte den 30/5. Kallelse har skickats ut två veckor innan till den mejladress som du som medlem har angivit. Det kommer också att bli både föredrag och korv när mötesförhandlingarna är avslutade. Väl mött!

Välkomna till oss på Kulturnatten mellan klockan 18 och 24 den 20 april 2024. Sankt Erik ligger vid piren på sjösidan av Vasamuseet. Evenemanget genomförs i samarbete med Statens Maritima museer.

Hej!

Observera att prsmötet beslutade om ny medlemsavgift för 2024. Rätt summa är 250 kronor. Vi ber om ursäkt att webben inte hängde med med siffrorna under årets första dagar.

God Jul och Gott Nytt År tillönskas föreningens alla medlemmar!

Sankt Erik ligger på sjösidan av Vasamuseet, vid Museipiren (namnet går att googla).

Kommunalt

Du når museipiren med spårvagn, buss eller Djurgårdsfärjan samt promenad.
Här är de absolut senaste avgångarna som vi rekommenderar för att hinna i tid till kryssningen på lördag den 30 september:

• Linje 7, avgår från T-centralen 10.06 – till Liljewalchs/Gröna Lund. Därefter promenad 6 minuter (gå genom Södra varvsporten, förbi Estoniamonumentet och Vasamuseets trädgård, via baksidan av Vasamuseet och ner på kajen). Framme 10.23.
• Buss 67 avgår från från Karlaplan 09.57 – till Nordiska museet/Vasamuseet. Därefter promenad 7 minuter (gå höger om Nordiska museet, mot Vasamuseet och runda det till kajen). Framme 10.28.

OBS: Kontrollera med SL att samtliga avgångar kommer att köras!

• Djurgårdsfärjan från Slussen klockan 10.00 – till Allmänna gränd. Därefter promenad (gå vänster, ta Falkenbergsgatan till Spårvagnshallarna och sen längs Wasahamnen). Framme 10.17.

OBS: Kontrollera med SL att avgången kommer att köras!

Bil

Det kan möjligen finnas p-platser vid Norra Varvsporten/Junibacken men det är dels inget vi kan garantera, dels höga priser.

Taxi/Färdtjänst

Se till att föraren kör via Galärvarvsvägen, annars kommer bilen inte ända fram till grindarna på piren utan måste stanna på andra sidan dockan/Vasamuseet.

Du vill säkert följa med när S/S Sankt Erik för första gången på flera år åter lämnar kaj. Den 30 september har du chansen!

Medlemmar har första tjing, men alla som vill får följa med. Det finns 80 platser. Om intresset är mycket stort har vi ett reservdatum som vi annonserar om det blir fullt den 30:e.

Du får:

• en underbar kryssning på mellan tre och en halv och fyra timmar med världens största fungerande sjöångmaskin
• lunch och fika på maten
• möjlighet att besöka både maskinrum, pannrum och brygga när vi väl har lämnat hamnmanövrarna bakom oss.

Fartyget kastar loss klockan 11.00. Se till att vara på plats i god tid, så att du inte blir akterseglad. Vi kan tyvärr inte vänta in någon.

Så här gör du för att anmäla:

Skicka ett mejl till: ekonomi@sankterik1915.se och tala om:

• hur många personer du anmäler
• passagerarnas namn
• de sex första siffrorna i passagerarnas personnummer (alltså: år, månad och dag)
• om någon du anmäler vill ha laktosfritt, glutenfritt eller vegetariskt till lunchen. (Ordinarie lunch är Chili con carne med ris, brödbit, alkoholfri dryck och kaffe/te samt liten kaka på maten.)

Swisha 1500 kronor per passagerare till föreningens konto: 123 56 24 358
(Den här resan har fått ett så lågt pris som vår lilla vänförening förmår, eftersom det har varit en lång väntan och vi gärna vill ge lite plåster på såren för det. Av den anledningen finns bara ett pris som gäller vuxna, barn, pensionärer …)

Anmälan är bindande.

Sista anmälningsdag den 29 september.

OBS! Skulle resan mot förmodan ställas in (den förutsätter att tillräckligt många anmäler sig) betalas pengarna tillbaka.

Sprid gärna information om kryssningen så mycket du bara kan, så att vi kommer iväg. Vi längtar, och hoppas givetvis att även ni längtar!

Torsdag den 3 augusti drar volontärerna åter igång. Samma tid som vanligt!

I morgon är det dagen före midsommar, så då är det ingen volontärverksamhet ombord. Vi kör igen den 29/6!

Ha en skön midsommarhelg!

Som vi tidigare har delat från Sjöhistoriska museets webbsidor har Sankt Eriks maskineri varit igång under helgen. Det hela skedde i museets regi, där vänföreningen deltog som hjälp. Text och bild nedan är ett samarbete mellan Katarina Helmersson och Anna Frimodig.

Redan tidigare i veckan värmdes pannorna, ni har säkert sett filmen där Anders Nyman premiärtände, och till torsdagen var det tryck nog att få igång hjälpmaskinerna i aktre maskinrummet. Kontroller skedde för att se om allt var tätt efter det stora varvsbesöket för några år sedan, och det fungerade fint. De byggde ett maskineri med kvalitet år 1915!

På torsdagskvällen höll föreningen sitt årsmöte. Protokollet från det kommer när det har blivit justerat. Efter ötet blev det fika i mässen och en trevlig stund att få träffa alla igen.

På fredagen fortsatte arbetet med kontroller. Bland annat kördes ångspelen på däck och förtöjningarna lades om så att Sankt Erik skulle ligga tryggt när aktre maskin så småningom var varm nog att startas. Det finns ju inget friläge på en sjöångmaskin, så när maskinen går snurrar även propellern. Den aktre är fem meter i diameter.

Innan vi kom så långt blev det en liten ofrivillig brandövning. Det visade sig att materialet som lagts på under asbestsaneringen utvecklade viss rök när vi släppte på ångan till spelen. Ingen skada skedd, alltså, men samtidigt en nyttig test i sig.

Vi prövade även styrmaskinen samt dess kommunikation med ratten på bryggan och även det fungerade bra.

Klockan elva öppnade piren för besökare. Vår ordförande, Hasse Andersson, fick äran att annonsera det med hjälp av Sankt Eriks tuta. Efter fyra års tystnad, sedan hösten 2018 när föreningen genomförde en seglats med Sjöfartsverket, hade Sankt Erik alltså åter fått liv!

Intresset för Sankt Erik var stort under helgen, särskilt på lördagen då solen sken och kön ibland var lång både för att komma ombord och sedan gå ner i maskinen. Många besökare fascinerades av att vi har ett museifartyg som faktiskt går att köra och vi fick oavbrutet frågor om när och om det ska bli turer med Sankt Erik. 

Vi passade på att informera om vänföreningen och när helgen var slut hade vi nästan tömt förrådet på föreningens broschyrer.

Extra roligt under helgens alla möten med besökare har varit den mångfald av människor som har besökt fartyget, allt från flanerande barnfamiljer och hundägare som släntrade in på kajen och sedan stannade länge ombord och ställde många frågor, till inbitna ångbåtsentusiaster, vissa kom tillbaka flera gånger under helgen och så turisterna från en uppsjö av länder i världen. Många av dem gav inte intrycket av att ha ångmaskiner som sitt främsta intresse, men efter en tur i fartyget och i maskinen var alla vi pratade med väldigt nöjda med besöket.

Både aktre och förliga maskin har varit igång under helgen.

Finbesök med intresse för att tuta! Förre museichefen Hans-Lennart Ohlsson.

På torsdag är det Kristi himmelsfärd och därför inget volontärarbete ombord.

Datum för årsmötet är bestämt till torsdagen den 25 maj 2023, på eftermiddagen. Närmare information kommer att skickas till alla medlemmar, men anteckna redan nu datumet i din almanacka.

Såg du den äldre filmen, från 1922? Såg du däcksmaskineriet? Det är inte bara Sankt Eriks framdrivning som fungerar, även hennes andra ångdrivna maskiner arbetar än. I det här klippet, från slussningen i Hammarbyslussen under Ångbåten 200 år, kan du se hur däckspersonalen använder det spel som även kan användas till ankare och ankarkätting. Ett ångspel är mycket starkare än ett elektriskt dito, så det gäller att den som kör det kan sin sak och inte drar av någon förtöjningslina.

Välkomna ombord i morgon, lördag, under Kulturnatt Stockholm 2023. Vi har öppet 18 – 24 och det är gratis inträde.

Johan Sjöborg lade upp klippet på Youtube.

Visste du förresten att Hammarbyslussen är byggd för Sankt Erik, så att hon skulle kunna bryta is på båda sidor om slussen. Det är verkligen millimeterprecision att få in fartyget, speciellt som slussen numera har fått viss vaddering.

År 1922 firade sankt Erik sju år i tjänst. Sedan dess har det gått drygt hundra år och fortfarande finns fartyget kvar i fungerande skick, även om hon är pensionerad från isbrytning sedan 1977.

Den här filmen visar vilken betydelse isbrytarna hade för tidens sjöfart. Tidigare vinterstängda hamnar kunde hållas öppna vilket förändrade sjöfarten enormt mycket. Manskapet på brygga och däck arbetar ute i varma kläder, men det syns också att det redan på den tiden var populärt att ta en nöjesresa ombord.

Kom och se ett levande museum på Kulturnatt Stockholm, och lyssna på berättelser från tiden när hon ännu var i tjänst, på 1970-talet. Givetvis får du även chansen att se hennes världsunika maskineri. Vi har öppet 18 – 24 med gratis inträde.

I filmen förekommer flera isbrytare, Sankt Erik dyker upp efter den första texten. Då har hon en lägre brygga än i dag, men är lätt att känna igen på övriga delar.

https://www.filmarkivet.se/movies/veckorevy-1922-03-06/

På Kulturnatten kan du lyssna på både Hans Andersson, som har arbetat på Sankt Erik när hon fortfarande var i tjänst som isbrytare, och Anders Wågberg som är eldare ombord. Båda är med i filmen nedan.

På plats finns också Kjell Björk, som är chief i dag och kan mer om ånga än i stort sett alla andra i Sverige, samt undertecknad som numera har samma roll som Hans en gång hade, alltså att vara rorsman på fartyget.

Tillsammans hoppas vi att vi kan ge er en oförglömlig del av Kulturnatt Stockholm 2023. Varmt välkomna ombord!

Den här filmen gjordes av Sjöhistoriska museet när Sankt Erik fyllde 100 år, 2015, men den är fortfarande aktuell. Och framför allt hoppas jag att ni hör att det finns hur mycket som helst att berätta!

Vi är jätteglada för den här fina reklamen som Sjöhistoriska museet har på kajen. Bli gärna medlem i vår förening!

Du kan också träffa oss under Kulturnatten den 22 april klockan 18-24. Vi har visningar i maskinrummet och pannrummet, berättar om föreningen och om tiden då fartyget bröt is kring Sveriges kuster.

Hej!

Det blir inget volontärarbete på skärtorsdagen, då tar vi påskledigt. Tack för alla jobbtimmar så här långt. Glad påsk och på återseende!

I samband med ett åttioårsfirande har en insamling gjorts till Föreningen Isbrytaren Sankt Eriks vänner. Insamlingen hade per den 24 mars 2023 sammanlagt samlat in 13226,71 kronor som har donerats till föreningen i födelsedagsbarnets namn.

Ett varmt tack och stort grattis på födelsedagen!
Isbrytaren Sankt Eriks Vänner

Nu är nästan hela vår webbplats uppe igen. Våra mejladresser är också igång. Och bäst av allt: det är bara vår egen reklam på sidorna numera! Det som ska kompletteras är:

• De gamla reportagen från anmärkningsvärda händelser. De låg tidigare i bloggen, men kommer att samlas under en ny rubrik under “Kryssningar”.
• De lösenordsskyddade medlemssidorna. De kommer att ligga under “Om föreningen” när det blir klart.

Och Sankt Erik … hon är också uppe, i dockan.